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模塊化預(yù)制艙內(nèi)各模塊設(shè)備及布置方式詳細介紹

所屬分類:公司動態(tài)來源:本站發(fā)布時間:2022-06-08 11:07:28
[概要描述]模塊化預(yù)制艙的組成方式有很多。例如,輸配電工程需要多種功能。一個完整的預(yù)制艙變電站具有多種預(yù)制艙模塊的協(xié)同作用,完成相關(guān)工作。以下將詳細介紹預(yù)制艙變電站的模塊設(shè)備和布局。1.通用GIS預(yù)制艙模塊220kV和110kV配電裝置采用放置在預(yù)制艙內(nèi)的氣體絕緣GIS設(shè)備,操作可靠。它可以靈活地實現(xiàn)電纜或架空線的進出,并可以根

模塊化預(yù)制艙的組成方式有很多。例如,輸配電工程需要多種功能。一個完整的預(yù)制艙變電站具有多種預(yù)制艙模塊的協(xié)同作用,完成相關(guān)工作。以下將詳細介紹預(yù)制艙變電站的模塊設(shè)備和布局。

1.通用GIS預(yù)制艙模塊220kV和110kV配電裝置采用放置在預(yù)制艙內(nèi)的氣體絕緣GIS設(shè)備,操作可靠。它可以靈活地實現(xiàn)電纜或架空線的進出,并可以根據(jù)用戶的需要組合成單母線段、橋式連接和雙母線。同時,主變壓器進線、出線PT合并成線路變換組,可優(yōu)化GIS艙布局。

2.預(yù)制艙變壓器模塊。變壓器放置在帶圍欄結(jié)構(gòu)的預(yù)制艙內(nèi),無裸導(dǎo)體,保證定向爆炸。雙層鋼柜取代傳統(tǒng)防火墻;散熱器采用通風(fēng)格柵冷卻,防止風(fēng)扇噪音;電磁屏蔽用于減少機艙技術(shù)中的電磁輻射。

3.335kV和10kV開關(guān)柜預(yù)制艙模塊預(yù)制艙開關(guān)柜通常采用手推車開關(guān)柜,靈活性好,維護性好,供電可靠性高,安裝緊湊。艙體一般配備微正壓空調(diào),保證艙體穩(wěn)定的工作環(huán)境,并設(shè)置內(nèi)燃弧形泄壓通道,泄壓口設(shè)置在艙體外,保證人員安裝電氣故障。

4.二次組合預(yù)制艙模塊的所有輔助設(shè)備都集中在艙內(nèi)。艙內(nèi)設(shè)備的安裝、接線和調(diào)試在工廠進行。預(yù)制光纜用于實現(xiàn)機柜上檢查門的即插即用和靈活安裝,解決了二次設(shè)備機柜維護后的問題。預(yù)制艙變電站各模塊的內(nèi)部設(shè)備和布置也非常方便。

5.無功補償。接地變壓器和消弧線圈設(shè)備可在工廠預(yù)制,并安裝在相應(yīng)的預(yù)制模塊中。

6.綜合預(yù)制艙模塊控制臺、辦公室和生活設(shè)施可安裝在綜合艙內(nèi),實現(xiàn)辦公室和生活功能的整合。通過工廠整個艙的設(shè)計和制造,可直接運輸?shù)浆F(xiàn)場并安裝。

常用的標準化模塊化預(yù)制艙由兩個相同類型的預(yù)制艙組成。機艙的內(nèi)外要求與預(yù)制艙相同??紤]到道路運輸條件,組合預(yù)制艙需要分為兩個獨立的預(yù)制艙。運到現(xiàn)場,再次拼接。由多個模塊組成的預(yù)制艙變電站功能更強大,可以滿足多種需求。預(yù)制艙變電站各模塊的內(nèi)部設(shè)備和布置也按規(guī)范進行,可根據(jù)需要進行適當調(diào)整。


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