浙江廣亨電氣有限公司
咨詢服務(wù)熱線:13588994666電力預(yù)制艙主框架采用型鋼焊接,艙體骨架為焊接一體式結(jié)構(gòu)。主要鋼材應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)碳結(jié)構(gòu)鋼,屈服強度不小于235MPa,起吊時應(yīng)具有足夠的機械強度和剛度。起吊、運輸和安裝不會變形。毫無疑問,設(shè)備預(yù)制艙的輕度結(jié)構(gòu),但對于電氣設(shè)備來說,保溫工作也非常重要。今天,讓我們來看看變電站設(shè)備預(yù)制艙應(yīng)該如何進(jìn)行保溫工作。
1.預(yù)制艙體采用“冰箱”保溫措施和工藝,采用雙層優(yōu)質(zhì)鋼板+環(huán)保金屬裝飾層(內(nèi)填料采用建設(shè)部許可的聚氨酯防火保溫材料,保證整個預(yù)制艙的保溫防火性能)。門板厚度不小于50mm,達(dá)到24墻保溫效果。
2.預(yù)制艙采用雙層優(yōu)質(zhì)鋼板,內(nèi)外鋼板處于懸浮狀態(tài)(點接觸斷橋技術(shù)),最小間隙不小于3mm,內(nèi)外鋼板填充阻燃泡沫保溫材料(聚氨酯),保溫材料保溫系數(shù)為0.024w/(m.k),密度為37kg/m3,內(nèi)外鋼板導(dǎo)熱系數(shù)小于2%。
3.艙內(nèi)設(shè)置自動溫度控制系統(tǒng),并配備工業(yè)加熱裝置,具有長期加熱功能使用民用電加熱器或加熱器,以滿足艙內(nèi)運行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4.為了滿足艙內(nèi)設(shè)備的運行環(huán)境,艙內(nèi)應(yīng)安裝工業(yè)空調(diào)。為了均勻調(diào)節(jié)和控制艙內(nèi)溫度,艙頂應(yīng)設(shè)置循環(huán)風(fēng)道,流量可調(diào)的出風(fēng)閥應(yīng)均勻設(shè)置在風(fēng)道上,不得采用簡單的民用空調(diào)吹風(fēng)循環(huán)方式。
5.艙體保溫性能好,并提供相應(yīng)的艙體保溫性能試驗報告。
以上是設(shè)備預(yù)制艙保溫的幾項措施,希望對您有所幫助。